Samsung är enligt uppgift ett steg närmare att utveckla ett självkörande system som är nästan lika bra eller lika bra som nivå 4 autonom körning. Forskningsinstitutet SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) ska framgångsrikt ha genomfört ett "förarlöst" test i Sydkorea mellan städerna Suwon och Kangnung, som ligger nästan 200 mil från varandra.
Enligt en rapport från den koreanska webbplatsen sedaily.com skapade SAIT-institutet en självkörande algoritm som kunde resa nästan 200 km mellan städerna Suwon och Kangnung utan inblandning av en förare. Ett självkörande system som inte kräver förarens ingripande anses vara nivå 4 eller en hög grad av automatisering vid autonom körning. Självkörande fordon som är kapabla till denna nivå av autonomi kan arbeta fritt i autonomt läge med liten eller ingen förarinblandning, vanligtvis i stadsmiljöer där topphastigheterna i genomsnitt är 50 km/h. De är vanligtvis skräddarsydda för samåkningstjänster.
Fotogalerie
Rapporten hävdar att Samsung har installerat sin självkörande algoritm tillsammans med LiDAR-systemet på en kommersiellt tillgänglig bil, men det har inte specificerats. Systemet klarade testet framgångsrikt då det kunde känna igen utryckningsfordon, automatiskt byta fil och köra på ramper, det vill säga detektera två sammankopplade vägar med olika höjd. Inom området autonoma bilar finns det fem nivåer av autonomi. Nivå 5 är den högsta och erbjuder full automation och ett system som kan utföra alla köruppgifter under alla förhållanden utan att kräva mänsklig inblandning eller uppmärksamhet. Som jämförelse når Teslas elbilar bara upp till nivå 2, eller delautomatisering.
Du kan vara intresserad av
Om Samsung faktiskt lyckas utveckla ett självkörande system på nivå 4 skulle det vara en "big deal" för den autonoma bilmarknaden, såväl som för dess dotterbolag som Harman, som säkerligen skulle integrera detta avancerade system i sin digitala cockpit eller plattformar redo Care.
